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2010款英菲尼迪G保养解析 赠送9次保养

  [ 保养调查]  继昨天雷克萨斯ES保养调查文章之后,今天编辑给大家带来的同位日系豪华品牌英菲尼迪的入门款车型——G系列车型的保养调查。英菲尼迪继承了三大日系豪华品牌…

  [ 保养调查]  继昨天雷克萨斯ES保养调查文章之后,今天编辑给大家带来的同位日系豪华品牌英菲尼迪的入门款车型——G系列车型的保养调查。英菲尼迪继承了三大日系豪华品牌的特点,四年或10万公里质保及免费保养。


■ 关于英菲尼迪G系列的保养政策:

  虽然三大日系豪华品牌都宣称自己提供四年或10万公里质保与免费保养服务,不过英菲尼迪在这个周期内提供了9次免费保养服务,即从第一个1万公里开始到9万公里,每1万公里或6个月提供一次免费保养,总计为9次而非我们潜意识中理解的10次,这点需要注意。

英菲尼迪 英菲尼迪 英菲尼迪G系 2010款 G37 Sedan

英菲尼迪 英菲尼迪 英菲尼迪G系 2010款 G25 Sedan 豪华运动版

英菲尼迪 英菲尼迪 英菲尼迪G系 2010款 G25 Sedan 豪华运动版 英菲尼迪 英菲尼迪 英菲尼迪G系 2009款 G37 Sedan

  此外英菲尼迪原厂提供的免费保养服务仅针对首位车主,车辆产权变更之后此服务将自动失效,不管车辆是否仍在4年或10万公里的免费保养周期之内,继任车主都只能享受质保而不能获得免费保养服务。

英菲尼迪 英菲尼迪 英菲尼迪G系 2010款 G25 Sedan 豪华运动版

英菲尼迪 英菲尼迪 英菲尼迪G系 2010款 G25 Sedan 豪华运动版

英菲尼迪 英菲尼迪 英菲尼迪G系 2010款 G25 Sedan 豪华运动版

  而且在实际操作过程中,英菲迪尼对于超过4年有效期时间,而车主未能开到9万公里的情况,所剩余的免费保养也将自动作废。这与雷克萨斯施行的如超过四年之后尚未做满10次免费保养的客户,4S店会继续提供车主免费更换机油、机滤的服务直到完成规定次数的服务相比,实在显得不够人性化。

英菲尼迪 英菲尼迪 英菲尼迪G系 2010款 G25 Sedan 豪华运动版

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『具体各个项目保养周期可点击查看大图』

  当然,针对上述情况,英菲尼迪也有着自己的对策,那就是其1万公里的保养周期可以进行上下5000公里的浮动,也就是说如果你的车在4年中的头2年只开了3万公里,享受了3次免费保养,那么在之后的2年内,你可以考虑每5000公里就去4S店给自己的爱车做保养,以同样3万公里计算,你就能享受6次保养,这样四年下来原厂免费赠送的9次保养也刚好可以全部用完。

英菲尼迪G系列保养期内相关统计数据

  下面我们就一起来看看英菲尼迪G系列车型在4年或9万公里的周期内,具体项目的保养周期以及算算可以为车主省下多少钱。 

英菲尼迪G系列车型官方保养周期表

周期
(公里)

机油
机滤

空气
滤清器

汽油
滤清器

空调
滤清器
刹车油火花塞

刹车片

10000按需更换2000030000400005000060000700008000090000100000
(自费)该车质保期为四年9万公里,总保养费用:0在四年免费保养周期内共能为G25和G37车主省下约8627元注:●:需要更换 ○:建议更换 (本表中所有价格均含配件及工时费)本次调查为上海地区英菲尼迪汽车4S店,其他地区可能会略有差异,仅供参考

  从上表我们不难看出英菲尼迪G系列车型的保养周期还算规律,每次保养都需要更换的机油机滤自然不用多说,空调滤清器每2万公里更换一次、空气滤清器每4万公里更换一次、刹车油每4万公里更换一次。唯一比较特殊的就是火花塞,英菲尼迪原厂要求是10万公里更换一次,届时正好过了第九次免费保养,届时需要更换机油机滤、空调滤清器和火花塞的总费用为2680元。

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